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云澤數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械貨真價實(shí) ：

車銑復(fù)合加工簡述同步加工提高加工效率方法

    對于具有 數(shù)控車床，雙刀塔的設(shè)備都具有雙通道的控制系統(tǒng)，上下刀架可單獨(dú)控制，同步加工可以通過代碼中的同步語句來實(shí)現(xiàn)。為充分發(fā)揮設(shè)備的加工能力，可以在加工條件允許的前提下，通過雙刀架的同步操作實(shí)現(xiàn)零件的多個工序同時加工。

　可以通過上下刀架的同步設(shè)置，在粗車外形的同時完成內(nèi)孔的粗鏜加工，從而進(jìn)一步提高加工效率。通過上下刀架的同步運(yùn)動，完成一系列孔的加工，不僅提高了加工的效率，三好數(shù)控車床，同時還可以通過鉆孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響。

  為實(shí)現(xiàn)這種功能，需要在前期工藝設(shè)計(jì)的時候?qū)に嚪桨高M(jìn)行系統(tǒng)深入的研究，確定工藝路線的串行和并行順序，并通過對車銑復(fù)合加工程序的合理組合實(shí)現(xiàn)上述功能。

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

如何解決車床的漏油故障、軸承故障和刀架故障？

   數(shù)控車床 在使用中，故障是不可避免的問題，如果不能在時間排除車床內(nèi)的故障，就會干擾車床的運(yùn)行水平，進(jìn)而影響到車床加工的精度、速度，不利于車床的高效性。數(shù)控車床 在日常使用中，應(yīng)該將車床故障作為首要的監(jiān)督對象，保護(hù)好機(jī)床的運(yùn)行過程，及時把控車床運(yùn)行中的故障信息，彌補(bǔ)車床運(yùn)行時的缺陷，進(jìn)而落實(shí)好故障排除的方法。 

     漏油故障及排除漏油在普通車床故障中比較常見，增加了車床的油耗，引起了較大的經(jīng)濟(jì)損失，干擾了車床的運(yùn)行性能。數(shù)控車床 漏油故障處理需采取日常的檢測方法，安排漏油檢查的相關(guān)工作，及時發(fā)現(xiàn)漏油問題并處理。   

    軸承故障及排除   普通車床的軸承故障，影響車床加工的傳動工作，影響載荷的運(yùn)行，屬于故障多發(fā)點(diǎn)。軸承故障的排除需采取更換和改進(jìn)的措施，檢查軸承的性能，選擇恰當(dāng)?shù)呐懦胧?，一般情況下，軸承零部件損壞，可直接更換零部件；傳動軸承斷裂，就需要改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，重新布設(shè)軸承裝置，以此來解決故障問題。  

   刀架故障及排除   普通車床的刀架故障，云澤數(shù)控車床，表現(xiàn)為卡刀、接觸器燒毀，終導(dǎo)致刀盤不轉(zhuǎn)動。刀架故障排除時，數(shù)控車床，需根據(jù)具體的故障，逐漸縮小故障的范圍，明確故障的原因后并定位。車床刀位的元件損壞，振研數(shù)控車床，更換主題的原因，刀盤不到位，需保持刀架鎖緊的狀態(tài)，使用扳手松動磁鋼盤，對準(zhǔn)霍爾元件與磁鋼。

數(shù)控車床加工工序是由程序直接控制

　數(shù)控車床加工工序是由程序直接控制的，操作者一般只需裝卸零件和更換刀具并監(jiān)視數(shù)控車床的運(yùn)行，凱恩利加工廠大大減輕了操作者的勞動強(qiáng)度，同時也節(jié)省了勞動力。

　數(shù)控車床技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，所需的加工條件，如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、刀具選擇等，都是由指令代碼事先規(guī)定好的，整個加工過程是自動進(jìn)行的，人為造成的加工誤差很小，數(shù)控車床而且傳動中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償。

　因此，數(shù)控車床加工精度較高。此外，數(shù)控車床能進(jìn)行重復(fù)性的操作，尺寸一致性好，減少了廢品率。深圳濠江機(jī)械加工廠近，數(shù)控系統(tǒng)中增加了對車床誤差、加工誤差等修正補(bǔ)償?shù)墓δ?，使?shù)控車床加工的精度及重復(fù)定位精度進(jìn)一步提高。